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FFZ-6双金属自润滑轴承（钢-铜合金复合轴承）
结构原理及特点
含固体润滑剂的FFZ-6双金属自润滑轴承（国外称DEVA-BM）是一种以钢板为基体，以烧结优质青铜粉为表面摩擦层，青铜粉内均匀分布固体润滑剂的双金属滑动轴承。其原理是：由于球形铜粉中间层的存在，摩擦表层与基体结合面积增大，同时固体润滑剂又非常均匀地分布在摩擦表层，在磨损时，固体润滑剂从表面铜层中不断释放出来，从而提供减摩层。由于基板稳定为低碳钢材料, 所以对轴套的外径加工精度有了保障，而且在产品装入座孔后不需要螺钉固定, 依靠过盈配合就能防止走外圆现象。内表合金层化学成份的改变能满足不同承载压力, 不同使用温度，不同滑动速度的要求，摩擦面在生产中设计出不同结构的油槽、油穴能满足不同加油方式的要求，并能防止咬轴现象。
FFZ-6自润滑材料与传统的三层复合材料比较，无论在静载、无油、耐磨、温度、尺寸、稳定性等特性上都更为优异。与FFZ-5的材料比较，FFZ-6材料更适合小角度摆动条件下工作。同时可避免镶嵌式材料由于泥沙或磨屑等杂物嵌入固体润滑剂中，使表面被覆盖丧失自润滑特性.还有FFZ-6材料在价格上明显低于铜基镶嵌自润滑材料等多种优点。